Pobojowisko

Ostatnie wiadomości

61
Bateria 19 "DYNAMIT"
Położona na  zachodnim szczycie 6 wzniesień miasta ( dziś plecy parafii "Rycerskie"
Nie ma za wiele zdjęć , ale jest specyficzna dla fortyfikacji Rdzenia brama i prawy bark międzypola na którym w latach 60-tych stała wieża triangulacyjne.
Szkic z materiałów Pana  Śp.Janusz Bogdanowski  :salut
62
a tu mega fotka  :OO i bardzo możliwe że to okres Obozu Warownego Przemyśl na właśnie Zniesieniu.
63
Brama redanu "Grochowska" na rokadowej drodze , na południowo zachodnim barku fortu ,
Mniej więcej lata 60-te XX wieku, i widać wtedy bardzo często na fortach spotykane geodezyjne wieże triangulacyjne
65
Nr.-78/52/28/03-inne
Kolejny słupek "kamień" z kategorii "inne" kategorii w której chce poświęcić temat o zazwyczaj betonowych odlewach z okresu między wojennego , po wojennego P.R.L-u i tych współczesnych po 1989 r.
Dzisiejszy kikut betonowego słupka to małych rozmiarów słupek o treści ( G.P. -117 ) "Granica Parceli"
Betonowy małych rozmiarów i prostokątnym zagłębieniu na czcionka , z dolnym kapinosem i łukowatej części górnej z górnym pionowym otworem na  :hmm :niewiem .
Słupek trafiłem podczas prac z ramienia Z.G.F.T.P. w przemyskim Parku Zamkowym poniżej Szańca Trzech Krzyży.
Do dziś przy górnej alejce stoją w oryginalch miejscach dwa inne , a ten na 99% został złamany podczas prac przy umocnieniach Rdzenia Twierdzy w Parku,i leżał tuż niedaleko groty źródełka.
Kikut jak widać bardzo krótki (złamany) i zakopany dziś tylko 5 cm w ziemi , w bezpiecznym i pieknie widocznym dla wszystkich na zapolach naszej fortyfikacji.
Po konsultacji z dwoma lokalnymi historykami , doszliśmy do wniosku że był kamieniem granicznym z okresu II R.P. i był kamieniem granicznym wielkiej wtedy i dziś działki parku .
Piękna czcionka tez wskazuje na ten okres i chyba tylko państwowe działki miały tak pięknie wykonane kamienie graniczne  :good
cdn.  :salut
66
Nr.-77/52/28-hektometr -- 02/inne
Kolejny  betonowy odlew  to : też na moje oko i już jako-takie doświadczenie w badaniach terenowych , to hektometr drogowy z czasów P.R.L-u
Jest to poubijany  betonowy prostokątny słupek , z prostokątnym zagłębieniem i wklęsłą czcionka o treści (0'8) co na moje oko oznacza osiem setny metr powiatowej drogi od skrzyżowania . Orzechowce-"Barszczałówka"
Połamany leżał w skibie świeżo zaoranego pola , na wysokości pomiedzy Fort XI a XIb Cegielnia
Dziś bezpieczny i widoczny dla każdego na zapolach naszej fortyfikacji, w alei betonowych różnych słupków z "epoki" P.R.L.-u .
c,d,n,  :salut
67
Nr.-76/52/27-hektometr-- 01/inne
Kolejny  betonowy odlew  to : na moje oko i już jako-takie doświadczenie w badaniach terenowych , to hektometr drogowy z czasów P.R.L-u
Jest to poubijany  betonowy prostokątny słupek , z prostokątnym zagłębieniem i wklęsłą czcionka o treści (0'1) co na moje oko oznacza setny metr powiatowej drogi od skrzyżowania .
Hektometr dostałem od przyjaciela wzgórza  :salut  Andrzeja Doktora  :piwko i leżał na działce którą kupił kilka lat temu ..
Dziś bezpieczny i widoczny dla każdego na zapolach naszej fortyfikacji, w alei betonowych różnych słupków z "epoki" P.R.L.-u .
Ps. na tym kamieniu rozpoczynam kolejną kategorią kamieni na naszym wzgórzu i jak widać dostał nr 01/inne,ale też oczywiście doliczony do kategorii "hektometry"
c,d,n,  :salut
68
Nr.-74-75/52/25-26-hektometr
Kolejne  betonowe odlewy hektometrów to : hektometr z Pierwszej Węgiersko Galicyjskiej Kolei Żelaznej magistrali Budapeszt-Przemyśl-Lwów 1872-74.
Są to  hektometry ( 10*6 ) i ( 11*2 ) km))  stoją  dziś w przepięknym miejscu na południowej połoninie, na wysunięty Punkt Oporu Południe. Kilometry Galicyjskiej Linii i z dużym prawdopodobieństwem Werk III Łuczyce blokował ogniem artylerii i c.k.m-ów tą jak bardzo ważną dla Twierdzy i całej Galicji linię..
ps. Hektometry podczas ostatniego remontu dzisiejszej Linii 102, zostały wykopane i miały iść do kruszarki  :zoombie :skull  Dzięki pasjonacie kolejnictwa koledze Karol Gajdzik   :salut :salu udało nam się kilkadziesiąt z właśnie kilometrami widocznymi z wzgórza uratować  :hura... i zwiozłem jak widać na wzgórze.
Hektometr prawdopodobnie pochodzi z okresu między wojennego o numerze Linia 403 ,lub okres niemieckiej okupacji 1942-43 i o numerze Linia 534a.
Po remoncie linii (102) do dziś kilkanascie jeszcze zalega w pobliskich rowach i co roku uszkadzane przez potężne mulczery  :zoombie :col2
c.d.n  :salut
70
Nr.-73/52/24-hektometr
Kolejny  betonowy odlew hektometra to : hektometr z Pierwszej Węgiersko Galicyjskiej Kolei Żelaznej magistrali Budapeszt-Przemyśl-Lwów 1872-74.
Jest to też  hektometr ( 7*5 ) km))  stojący  dziś w przepięknym miejscu na południowej połoninie, na wysunięty Punkt Oporu Południe ,  dokładnie na wprost siódmego kilometra Galicyjskiej Linii i z dużym prawdopodobieństwem Werk III Łuczyce blokował ogniem artylerii i c.k.m-ów tą jak bardzo ważną dla Twierdzy i całej Galicji linię..
ps. Hektometry podczas ostatniego remontu dzisiejszej Linii 102, zostały wykopane i miały iść do kruszarki  :zoombie :skull  Dzięki pasjonacie kolejnictwa koledze Karol Gajdzik   :salut :salu udało nam się kilkadziesiąt z właśnie kilometrami widocznymi z wzgórza uratować  :hura... i zwiozłem jak widać na wzgórze.
Hektometr prawdopodobnie pochodzi z okresu między wojennego o numerze Linia 403 ,lub okres niemieckiej okupacji 1942-43 i o numerze Linia 534a.
Po remoncie linii (102) do dziś kilkanascie jeszcze zalega w pobliskich rowach i co roku uszkadzane przez potężne mulczery  :zoombie :col2
W kolejnym pokażę kolejne kilometry i też w pięknym otoczeniu ziemnych struktur  Punktu Oporu Południe  :biggun
cdn  :salut