Witam zainteresowanych, kolkcjonerów,pasjonatów i wszystkich z sercem do pasji "historii militarnej"...
Klamry głównego pasa nośnego to nie mój konik, ale kilkadziesiąt ich trafiłem i podstawową wiedzę chętnie się podzielę...
Na poczatek klamra Wojsk Inżynieryjnych , tak zwana potocznie "klamrą saperów" Z skrzyżowanymi pod dwugłowym orłem toporami...
Klamra to "szambówa" .... często identyfikowana przez jednego kolegę jako kopia...
Was zapraszam do tematu, dzielenia się widzą, ciekawostkami i oczywiście klamrami saperów w każdym ich stanie... co by tylko kawałek topora chociaż było widać..
Ja będę bardzo wdzięczny za wszelkie archiwalne zdjecia z tą klamrą
i a tu kilka konkretnych historycznych informacji
28.05.1855 dla niższych stopniem w piechocie, pieszych szkolnych i inżynieryjnych wojskach i artylerii garnizonowej w celu wspomożenia naplecznego portepee wprowadzono pas główny z klamrą. Klamra do tego pasa w jedn. gwardii była mosiężna i z orłem (w art. i inż. – także z armatami albo siekierami), w jedn. grenadierskich i jedn. szkolnych – mosiężna z granatem ( także z armatami lub siekierami), w innych armijnych pieszych wojskach – gładka, stalowa i oksydowana na ciemno-niebiesko
14.09.1855 dla oficerów tych wojsk wprowadzono pas z klamrą i portepee na mundurze (na zewnątrz) – w gwardii była to klamra mosiężna z orłem w wianku, w jedn. grenadierów – z koroną w wianku, w innych – czerniona (przy czym „do błękitu”) ze złotą koroną; odpowiednio, należne danemu rodz. broni – pod orłem lub koroną umieszczano armaty albo siekiery. U wszystkich jedn. orzeł do 1857 był z opuszczonymi skrzydłami a od 1857 – z podniesionymi. Skórzane portepee z klamrą posiadali nie wszyscy oficerowie, a tylko ci służący w polu (tzw. strojewyje). Przez wszelkich sztabowych i konnych oficerów używano klamry tzw. galonowej, ze stylizowanym zapięciem-żmijką albo w ogóle znajdowała się ona pod mundurem. taka istotna dla kolekcjonerów informacja
W okresie przed wybuchem wojny wielu producentów galanterii wojskowej oferowało obok np. znaków na patki i pagony urzędników, kolejarzy czy inżynierów, także różne typy starannie i solidnie wykonanych klamer przeznaczonych do prywatnego zakupu. W ofercie prezentowanej w katalogach znajdowały się zapięcia pasów z symbolami nakładanymi na powierzchnię klamry przy pomocy trzpieni, wąsów itp. Produkowano całą gamę mniej lub bardziej wykwintnych klamer, które najczęściej kupowali podoficerowie w celu podkreślenia statusu ochotnika czy słuchacze szkół wojskowych.https://myvimu.com/blog/poradnik-dla-kolekcjonerow-carskich-militariow/
